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曲軸位置傳感器故障原理是什么

時(shí)間:2021-05-10 點(diǎn)擊次數(shù):

曲軸位置傳感器故障原理:曲軸位置傳感器(CKP)是一種磁感應(yīng)傳感器。曲軸上的靶輪有58個(gè)齒槽,每個(gè)間隔6°。最后一個(gè)齒槽比較寬,用來產(chǎn)生同步脈沖。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),磁阻轉(zhuǎn)子中的齒槽會(huì)改變傳感器的磁場(chǎng),產(chǎn)生感應(yīng)電壓脈沖,從而識(shí)別曲軸的旋轉(zhuǎn)方向。

曲軸位置傳感器位置傳感器都會(huì)產(chǎn)生58個(gè)基準(zhǔn)脈沖信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)58X基準(zhǔn)信號(hào)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)速度和曲軸位置,是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制點(diǎn)火時(shí)間的重要信號(hào)。

由于曲軸脈沖輪缺少兩個(gè)齒,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可以識(shí)別1缸和4缸上止點(diǎn)的位置,但無法區(qū)分1缸和4缸中哪個(gè)缸是壓縮行程上止點(diǎn)。


軸銷傳感器LF-39

引擎動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),為了點(diǎn)火,需要正確識(shí)別1缸壓縮行程的止點(diǎn)位置??刂茊卧獞?yīng)將曲軸位置傳感器信號(hào)與安裝在凸輪軸上的凸輪軸位置傳感器信號(hào)進(jìn)行比較。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元沒有收到速度信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng),或者在運(yùn)行過程中立即停止運(yùn)行。曲軸位置傳感器的功能。

曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置??梢灾滥膫€(gè)氣缸活塞在上止點(diǎn),檢測(cè)曲軸的角度也是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度傳感器。

曲軸位置傳感器的工作原理。

電磁感應(yīng)原理永久磁鐵和信號(hào)盤形成磁場(chǎng)電路。信號(hào)盤旋轉(zhuǎn),切斷磁場(chǎng)線圈的感應(yīng)電壓,向發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)輸出信號(hào)。

曲軸位置傳感器萬用表檢測(cè)。

電壓檢測(cè)。

正常啟動(dòng)電壓為0.3V至1.2V,怠速電壓為1.8V至2.5V。

曲軸傳感器線圈的電阻檢測(cè)正常電阻值在700-1000歐姆之間。

傳感器壞了是什么征兆?

如果曲軸位置傳感器損壞,則無法確認(rèn)曲軸的角度。發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)無法接收曲軸位置傳感器的信號(hào)。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受點(diǎn)火和噴油。

曲軸位置的傳感器間隙不能太大。銀行卡間隙和鏈鋸間隙會(huì)影響傳感器信號(hào)怠速的不穩(wěn)定性,嚴(yán)重?zé)o法啟動(dòng)。

先看一個(gè)汽案例:一輛福特蒙迪歐,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否點(diǎn)火或供油。故障預(yù)測(cè)原因如下:經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無故障碼,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流無轉(zhuǎn)速信號(hào),基本考慮是曲軸位置傳感器故障所致。

這輛車使用三條線的曲軸位置傳感器。檢查后發(fā)現(xiàn)傳感器供電正常,但信號(hào)電壓沒有變化,所以更換了傳感器。

但是更換后故障仍然存在,所以檢查線路,發(fā)現(xiàn)信號(hào)線插頭處氧化接觸不良,便打磨插頭,安裝故障解決。

雖然故障已經(jīng)解決,但是車主一直在旁邊看著,所以最后換了舊傳感器。實(shí)際上,這項(xiàng)維修工作最后處理得并不漂亮,也沒有賺到錢,基本上算是白忙了一場(chǎng)。

曲軸位置傳感器的主要功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和角度,確定曲軸的具體位置,控制點(diǎn)火和噴油時(shí)間。

電磁感應(yīng)式

主要有2線或3線。

霍爾效應(yīng)型

三線制。

光電式。

四線制。

其中,電磁感應(yīng)曲軸位置傳感器安裝在曲軸和飛輪外殼上。

電磁感應(yīng)曲軸位置傳感器電路圖。

接下來,檢測(cè)電磁感應(yīng)曲軸位置傳感器。第一步是檢測(cè)電阻。當(dāng)然,不同的型號(hào)會(huì)有不同的電阻值,基本在400-2500歐姆之間。△以豐田為例進(jìn)行電阻檢測(cè)。

但是電阻正常并不意味著傳感器一定會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),所以電阻只是一個(gè)簡(jiǎn)單的參考值。檢查時(shí),雖然傳感器本身可以產(chǎn)生電壓,但傳感器需要監(jiān)控。如果拔掉傳感器,電腦如何檢查傳感器是否脫落,此時(shí)需要檢查。通常拔掉插頭,插頭一側(cè)的每根線和搭接線之間有2V的電壓,用來測(cè)試電壓是否斷開,是否短路。如果沒有這個(gè)電壓,請(qǐng)考慮是否將插頭插入電腦的線路斷開。

最終可以測(cè)試插頭??梢允褂萌f用表或示波器。旋轉(zhuǎn)曲軸時(shí),會(huì)產(chǎn)生交流脈沖電壓。

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