稱(chēng)重傳感器的組裝建立三維建模

曾有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn)，以稱(chēng)重傳感器為分析對(duì)象，了解螺栓預(yù)緊力對(duì)局部結(jié)構(gòu)變形的影響，尋求最佳預(yù)緊力。利用三維建模軟件建立稱(chēng)重傳感器的幾何組裝，建立精確的螺栓螺紋三維模型；利用結(jié)構(gòu)有限元分析模型，對(duì)受螺栓預(yù)緊力影響的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析和靜強(qiáng)度計(jì)算，得到局部結(jié)構(gòu)相應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變和位移云圖，最后建立螺栓預(yù)緊力與結(jié)構(gòu)應(yīng)力的關(guān)系曲線，確定最佳預(yù)緊力值。模擬分析結(jié)果為確定稱(chēng)重傳感器連接螺栓的預(yù)緊力提供了依據(jù)，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。

稱(chēng)重傳感器是傳感器的重要分支之一。稱(chēng)重傳感器的基本原理是將物體的質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的輸出電信號(hào)。隨著稱(chēng)重傳感器性能要求的提高，傳感器制造商需要在傳感器出廠前檢測(cè)其性能，以確保傳感器的質(zhì)量。稱(chēng)重傳感器作為一種測(cè)量裝置，其結(jié)構(gòu)包括多個(gè)螺栓連接。螺栓預(yù)緊力的大小直接關(guān)系到稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確性。如果結(jié)構(gòu)預(yù)緊不足，連接件可能會(huì)松動(dòng)錯(cuò)位；如果預(yù)緊力過(guò)大，墊片等結(jié)構(gòu)被過(guò)度擠壓，可能會(huì)扭曲或開(kāi)裂，螺栓可能會(huì)斷裂或螺紋牙失效，嚴(yán)重影響傳感器的精度，從而影響稱(chēng)重儀的性能。螺栓連接結(jié)構(gòu)的獨(dú)特力學(xué)特性是由螺紋螺旋的特殊幾何形狀引起的。在傳統(tǒng)的螺栓連接應(yīng)力分析中，主要采用軸對(duì)稱(chēng)有限元模型，其三維幾何模型通常是光桿或軸對(duì)稱(chēng)螺紋，忽略了螺紋導(dǎo)向角和螺旋線對(duì)整個(gè)有限元模型分析的影響，在一些特殊情況下會(huì)降低分析的準(zhǔn)確性。針對(duì)稱(chēng)重傳感器的高精度要求，應(yīng)考慮螺紋部分和接觸對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)分析過(guò)程的影響。預(yù)緊力計(jì)算

螺栓連接結(jié)構(gòu)易于組裝和拆卸，因此廣泛應(yīng)用于機(jī)械結(jié)構(gòu)中。安裝螺栓時(shí)，必須擰緊螺栓接頭，使連接件在螺栓拉伸時(shí)被壓縮。作用于螺栓的預(yù)加力稱(chēng)為預(yù)緊力。預(yù)緊的目的是增強(qiáng)連接的可靠性和緊湊性。使用中施加的預(yù)緊力由擰緊螺母施加的扭矩T給出，擰緊螺母時(shí)可以用測(cè)力扳手測(cè)量T。擰緊力矩t等于螺紋副之間的摩擦力矩和螺母環(huán)形端面與連接件(或墊片)支撐面之間的摩擦力矩之和。

深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司是專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高精度力傳感器的廠家。主要產(chǎn)品有微型傳感器、拉壓力傳感器、軸銷(xiāo)傳感器、稱(chēng)重傳感器、測(cè)力傳感器、等力控產(chǎn)品達(dá)千余種，并已獲得多項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、新品研發(fā)能力強(qiáng)。

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